1/30 【南松本でDE10重連!?】DE10付8560レ+臨時貨物6882レ+5460レ+C編成+α

 こんにちは＾＾

今日は、まだ昨年2011年の12月29日に行った名古屋旅行の記事を書き途中ですが、速くUP出来るものから書いていこうと思います。

1543M　長野行き　平田～南松本乗車　115系**編成

この日は、色々あって学校が早く済んだので、月曜日と言うこともあり8560レの撮影に行きたくなり行ってきました。

▲74M　あずさ24号　特急新宿行き

▲返空貨物5460レ　EH200-22牽引　タキ6B

▲834M　普通列車中津川行き

▲76M　特急あずさ26号　新宿行き

▲1018M　ワイドビューしなの18号　名古屋行き　383系

▲1536M　小淵沢行き　115系1000番台

5460レはかなり単編成でした＾＾
ですが、黒＆青タキのみの美しい編成でした。

最初の2本（74M、5460レ）のときは平田駅構内に保線員?的な方々がいらっしゃったので、MH＆警笛を鳴らして行きました。

▲平田駅付近を点検中

▲松本駅方面へ歩いていきます。

小一時間平田で撮影した後、次は南松本へ向かいます。

▲1543M

 まぁ色々とハプニングがあって平田では1543Mが撮れなかったので南松本で撮りました。

そのあと、南松本周辺をぐるりと見渡します。

と、そこにEF64の汽笛が……

▲EF64入換中

……良く考えたら、結局これは6882レの入換でした。

▲タキとともに入換

この後、EF64はタキと連結して引き込み線に入り、着発2番線に入線しました。

入換中に改札から出ます。

▲6882レ　発車準備完了

 まさか、6882レの入換、発車準備を1時間以上前に行うとは思ってもいませんでした。

▲カマのアップ

▲青空とクロタキとヨクヨン

▲3526M　飯田線直通快速　飯田行き

ここまで撮影したら、いつもの跨線橋へ。

▲平日は日曜日と比べると賑やか。

▲チキはまだ居ます。
DE10のコキ入換開始。

▲DE10+コキが進んできました。

▲途中で折り返し、貨物線の真ん中あたりへ入って行きました。

▲1両だけを切り離します。

▲引き込み線で折り返し、荷降ろし線へ持っていきます。

▲先ほどの1両を切り離し、DE10だけで戻ります。

 ここで、入換が一段落します。

と、そこに8560レが入線します!!

▲8560レ南松本行き

 今日の編成は、EF64重連+DE10でした!!

▲6882レと並んで停車します

▲DE10を切り離し、EF64が引き込み線へ

▲EF64が貨物線へ入線

▲8560レのカマが休憩位置に。

8560レの到着後EF64入換終了です。

その後、先ほどのコキ入換を行ったDE10が始動。

▲DE10が動きます。

▲引き込み線入線後、8560レが到着した線へ。

▲8560レで来たDE10を引き連れます。

▲引き込み線に入ります。

▲推進でDE10をDE10の定位置へ押し込みます。

▲連結切り離し

▲DE10が引き込み線に入り、再びコキ入換へ

▲コキと連結、発車

▲長々とコキを引き連れてきました

▲8560レの到着した発着線にもっていきます。

▲コキを切り離して単機で戻ります

▲引き込み線に入るDE10とオイルターミナルからやってきたDE10

▲オイルターミナルはDE10-1674が担当

▲オイルターミナルのタキはホーム左へ移動

▲今度は先ほど引き込み線に入ったDE10が荷降ろし線に入り再びコキ入換

▲右：コキを連れたDE10は引き込み線に入り、先ほど切り離したコキと連結。
左：オイルターミナル入換を終えたDE10が、オイルターミナルヤード定位置へ。

▲コキ入換担当DE10が単機で引き込み線に入り、再び貨物線へ

▲コキと連結

 今回、ここまで撮影しました。

とても長いです……

書いている自分もわけわからなくなってきました。

まぁ、見ないでスクロールしてもかまいませんが＾＾

ということで、6882レの発車を撮影。

▲6882レ発車準備

▲終点稲沢へ向けて……

発車時はまさかの無点灯でした。

すると、EH200が入換を始め、2082レが発車準備。

▲2082レ　発車準備

6882レも撮影したので、ここで帰宅します。

1540M　南松本～平田乗車　115系N**編成

▲1540M

 ご覧いただきありがとうございました!!