12/29 【青春18切符で行く 武豊線＆貨物めぐりの旅!! @其の1】平田～中津川

こんばんは＾＾

昨日は、「青春18きっぷ」を使用して、名古屋・武豊線などを撮影してきましたので、UPしたいと思います。

主な行程は、平田～名古屋～清州～武豊～名古屋～平田といった感じでした。

822M　中津川　平田～中津川　115系N**編成

旅の初めは、やっぱり115系。

というか、115系しか来ないんです……

中央西線の旅行なので、313系1300番台を期待しましたが、115系のN編成でした。

それでも、未更新車だったのでシートが柔らかく、乗り心地はバツグン!!でした。

ということで平田駅にて。

▲平田駅にて　最初は822M

中央西線始発列車でした。
乗客は一応シートに全員着席したくらいでした。

塩尻に着きました。10分停車です。（普通列車接続のため）
塩尻に到着すると、なぜかE257系が……

▲塩尻駅にて　E257系?

考えてみれば、この日は「おはようライナー」の代走日だったようですね。

E257系のおはようライナーを初めて撮影できたのでよかったです!!
（「快速」幕なのでほとんど意味無いですがね‥‥）

ということでおはようライナーを撮影し、115系の普通列車の接続を待ち、再び発車します。

▲塩尻付近の車窓　115系より

塩尻を出ると、少しの間穏やかな景色が続きます。

いくつか進んで、「贄川（にえかわ）」駅に着きました。
とても古めかしくて、味のある?駅舎でした!!

塩尻を出て1つ目の「洗馬（せば）」駅も、写真はありませんが、とてもいい感じの駅舎でした＾＾

▲贄川駅　なんだかいい駅舎ですね＾＾

115系のシートに揺られて、薮原駅あたりでしょうか。

313系1300番台（4両編成）の普通列車と離合しました。

▲薮原駅　313系4両編成と離合

薮原駅を過ぎて、いくつか駅を過ぎるともうこんな光景が。（→）

木曽川と、下り線の橋梁です。

中央西線は何度も何度も木曽川を渡ります。

車窓も結構楽しめますよ＾＾

中津川までの道のりも中盤、上松駅に着きました。

上松駅では、特急1002M「ワイドビューしなの2号」の退避がありました。

上松駅で数枚写真を撮影したので、まとめて写真をUPします。

▲上松駅2番線　115系822M中津川行き

▲1002M「（ワイドビュー）しなの2号」と822Mの接続

▲1002M　上松駅発車

撮っていて思ったんですが、乗るんだったら313系1300番台の方が乗り心地は格段に上かもしれませんが、撮るのは国鉄製の115系がいいですね!!

写真写りがいいです!!

上松駅では約10分ほど停車して、1002M退避を行った後、上松駅を後にします。



上松駅から3つほど進んだ駅、「大桑」駅では、時刻表には5分停車となっていました。

複線なのになぜ……
何か退避でもするのか……

よくわからない期待を抱きながら先のほうを眺めると、単線!!??

後で調べてみると、中央西線「贄川～奈良井」「宮ノ越～原野」「倉本～十二兼（じゅうにかね）」は単線だったようです。
ちなみに、大桑駅は「倉本～十二兼」間の中の駅です。

▲大桑駅　115系が傾く……

▲大桑駅　383系振り子使用で通過!!

大桑駅は絶景でした!!

大桑での退避の後、7駅程進んで、「中津川」駅に到着です。
ここまで、実に2時間を超えています……

▲中津川駅　セントラルライナーがお出迎え!!

中津川に到着すると、隣のホームにセントラルライナーが!!

次に乗車するのは、この313系8500番台「セントラルライナー」です。

と、ここでとても恐ろしい出来事が……

▲見づらいですが、「指定」表示……

どの号車を回っても、「指定」表示が……

ま、まさか……全席指定!!??

時刻表にはそんなこと書いてなかったはずなんですが……

別料金といえば、多治見～名古屋でライナー券がいるだけだと思っていたんですが……

後々駅員に問い合わせてみたら、指定券を持った人が来るまでは普通に座っていてもいいようで。


本当にびっくりしましたよ……

▲中津川　セントラルライナー停車中

ということで、落ち着いて乗車。

続きはまた次回～!!

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