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▲特大貨物8465レ |
昨日は、奇跡的に平日ですが学校が休業日ということで撮影に出かけようと思ったところ、なんと特大貨物が走る!!ということで少しですが追いかけて撮りました。
まずは、久しぶりの平日の朝と言うことで定番のミニエコー。
……のはずが。
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▲152M 普通辰野行き |
115系3両で代走。
折角撮ろうと思いましたが、まさかの代走。しかも来春引退の2両ならまだしも3両編成って……。
その後、隣の村井ですれ違うおはようライナーを撮影。
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▲8523M 快速おはようライナー長野行き |
こっちは無事に189系できました。
こっちもE257系で代走とかなったらどうしようかと思いました……。
次に、普通電車430Mで広丘へ移動。
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▲430M 115系C14編成 白幕! 広丘にて後追い |
反対側のホームへ移動して、115系「快速」を撮影。
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▲1520M 快速上諏訪行き |
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▲3088レ 貨物稲沢行き 返空貨物列車 |
続行の3088レも撮影!!
何だかいつもより荷が少なめでした。
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▲1522M 普通塩尻行き |
115系普通電車を撮影!!
1522Mは2+2なので、来年には見られなくなる組み合わせです……。
なんと、1522M撮影中に
雨が……。
反対に移動して115系を撮影。
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▲1537M 普通松本行き 2+2両 |
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▲423M 普通松本行き 3+3両 |
朝の増結115系でした。
423Mが3+3の6両だったことは恥ずかしながら初めて知りました……。
次は、普通1524Mで塩尻へ。
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▲1524M 普通上諏訪行き |
1番線に降り立ち、階段を渡り3番線へ。
2番線に到着と予想。通称「勘」ってやつですね……。
まぁ見事に2番線に来たわけですが、停止位置が……予想とはずれ過ぎました。
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▲貨8465レ 篠ノ井行き |
EH200+シキ3両ということで4両停止位置……とか考えていましたが、特急とかの10両位の停止位置に止まりました。
155Mの発車まで停車ということで、6分ほど止まっていました。
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▲8465レ 後追い |
編成は、
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▲シキ1000 |
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▲シキ1002 |
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▲シキ1001 |
EH200-8+シキ1000+シキ1002+シキ1001 でした。
荷は、
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▲特大貨物の荷 |
私には説明できない白い物体でした。
そして、155Mに抜かれた後発車!!
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▲特大貨物8465レ 塩尻発車 |
追いかけるように、普通列車425Mで南松本へ。
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▲425M 普通長野行き |
南松本に到着!!
さて、特大貨物は何処に……って、停止位置が奥過ぎて後追いがギリギリでした。
昨年(2011年)には松本にも震度5強の地震が来て、ホームが若干崩れた?んだか何だかでホーム修繕工事をして、その際にホーム6両停止位置よりも松本寄りの6両分のホームが入れないように柵が立ってしまい残念でした……。
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▲南松本停車中 8465レ |
それでも、柵の向こうの奥地へ入って撮影されている方もいましたが……。。。。
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▲南松本を発車 |
まだ南松本まで追いかけられそうだったので、普通3525Mで松本へ。
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▲3525M 普通長野行き |
松本では自分のいた場所は1人だけ……。
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▲松本駅 貨8465レ |
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▲松本を発車し篠ノ井へ |
5分ほどで発車して行きました。
保育園児が何だか遠足に来ている様子でしたが、指をさして驚いている様子はかなり印象的でした……。
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▲1826M |
1826Mで平田に戻ります。
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▲3084レ 貨物 稲沢行き EF64重連 |
3084レで閉め。
ご覧いただきありがとうございました!!
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